VISTA AÉREA DE MATOSINHOS - LEÇA

Esta fotografia é da autoria de Antero Mendes, de 1966.

A cidade ainda não estava amuralhada, e separada do mar, pelos prédios sitos na marginal e ao sul.

Do Castelo do Queijo e da Boa Nova vislumbrava-se toda a cidade e arredores.

Clique para aumentar e veja:

- O casario de Leça;

- A estação do caminho de ferro de Matosinhos;

- Os depósitos da Móbil,

- A Refinaria Angola;

- A fábrica dos fermentos;

- Pessoas e viaturas na marginal;

- As fábricas de conservas;

- O terreno onde os pescadores secavam as redes;

E descubra muito, muito mais!

É um registo magnífico de um Matosinhos, da minha infância e juventude, que já não existe.

CENTRAL HOTEL

O Central Hotel começou a funcionar em Agosto de 1904, por iniciativa de José Alves de Brito e Francisco Xavier Gouveia, propietários do Café Central., que se situava no prédio contíguo.

Foi demolido nos anos 40 do séc. passado, sendo contruído, por Edmundo Ferreira, um novo edífício destinado ao mesmo ramo de actividade: O Hotel Porto-Mar, com o seu sempre recordado Café.

Na bandeira da 1.ª porta á esquerda ainda se lê "almoços".

Em 1934 as díárias eram de 25$00 a 40$00; crianças até 12 anos - 15$00; criados e choffeurs - 15$00. As diárias incluiam as 3 refeições.

QUARTO - 10$00

JANTAR - 15$00

ALMOÇO - 12$00

PEQUENO ALMOÇO - 3$00

BANHO FRIO - 2$50

BANHO QUENTE - 3$00

O telefone era o 66 M

Clique na imagem para aumentar e encontre:

- Diversos paineis de belos azulejos,

- O logotipo;

- Candeiros;

- pormenores da fachada;

A MARÉ

Embora não seja inédita, a imagem que agora publico, do grande fotógrafo A. Vieira, proprietário da Photografia Industrial, a quem dedicarei alguns post em futuro próximo, é sempre agradável de observar.
Neste tipo de fotografias é comum as pessoas dedicarem-lhes um breve olhar, não se apercebendo da enorme riqueza de pormenores que encerram.
No entanto, qualquer cultor da história local sabe que é em pequenos pormenores que muitas vezes se desvendam enigmas.
Amigos da nossa terra, estão convidados para efecturarem um percurso pela margem esquerda do Leça, no local que, até ao seu desaparecemento no inícios dos anos 30 do séc. XX se disignava por " A Maré".
Clique na imagem para a ampliar e descubra um alquilador, uma lavadeira, etc.
A propósito, leiam o livro de José Fernendes Tato intitulado precisamente "A Maré"

A ESTAÇÃO DE LEIXÕES

Edifício da estação do caminho de ferro de Leixões, belamente ornamentado com azulejos e vencedor de vários concursos.

Esta estação foi inaugurada em 1938.

Á porta da estação, a carroça do Mil-Homens que se dedicava á actividade de recoveiro.

Ana Vitorino, na sua recente deslocação a Matosinhos, anunciou o reactivamento desta linha.

Se se confirmar, é uma exclente mais valia para a cidade e concelho.

PASSOS MANUEL EM GUIFÕES?

Permitam-me discordar.

A estátua de Passos Manuel, que se prevê ser apeada do local para passagem de mais uma linha do metro, deverá permanecer em Matosinhos, em local a escolher.

Não é que me repugne a sua recolocação em Guifões. Se essa for a decisão final, aceitá-la-ei e não mais falarei no assunto.

No entanto, a verdade é que não foi essa a vontade de quem a eriguiu, nem das gerações posteriores.

Como é sabido, o primeiro local onde esteve instalada foi na antiga alameda, conforme se pode ver claramente na imagem do cabeçalho deste blog.

Com as demolições para a construção da doca n.º 1 foi transferida para onde hoje se encontra, e não para Guifões, como seria de esperar.

Assim, julgo que se deve respeitar a (presumível) vontade dos promotores da homenagem e manter o conjunto escultórico nos limites da cidade de Matosinhos. Porque não, por exemplo, na rotunda frente á doca que dá acesso á ponte móvel, virada para Guifões, a exemplo do que quiserem os seus amigos e contemporaneos, com a vantagem de ficar muito perto do primitivo local onde foi instalada? Ou na rotunda da palmeira, no acesso á Igreja?

São meras sugestões.

Entretanto, vão apreciando esta belíssima imagem da estátua do Passos Manuel na antiga alameda, ladeada pelos bancos em ferro oferecidos pelo Conde Alto Mearim, depois transferidos para o parque Basílio Teles e que, recentemente, por ocasião de obras de beneficiação do parque, levaram sumiço, julgo que para sempre.

ESCOLAS DE LEÇA DA PALMEIRA

Em Leça da Palmeira existiram duas escolas primárias. Uma para rapazes, dita do Conde Ferreira, instalada em 1866 por legado desse benemérito, outra para raparigas, mandada construir em 1877 por Maria Francisca dos Santos Araújo, em memória de seu irmão José Pinto de Araújo.

A escola feminina esteve instalada no prédio mais alto da imagem, com 4 pisos.

Com a demolição dos prédios para a construção da doca, que se iniciou em 1934, a escola masculina foi instalada no prédio á saída da ponte, que se vê na imagem, e a feminina noutro prédio da mesma rua.

Em 1933 havia nas escolas de Leça 464 alunos, e nas de Matosinhos 345.

Lembro que os lavadouros públicos de Leça foram construídos em 1937.

Esta imagem é muito interessante.

Detenham-se demoradamente nela.

Vejam os veraneantes passeando de barco no Leça.

Vejam as pessoas na ponte.

Vejam o jovem banhista no pontão, o mesmo utilizado por toda a rapaziada, por ser o local mais fundo. Muitas gerações tiveram aí o seu "batismo" de banhos de rio.

A imagem é um cliché de A. Vieira Filho, de 1934.

Para mais desenvolvimentos e imagens, consultem o Guia de Leixões e a monografia do Felgueiras.

PS - Se clicarem na imagem abre-se uma janela onde se a pode ver com grande ampliação

MATOSINHOS NO VERÃO DE 1909

Matosinhos, e Leça da Palmeira, no último quartel do séc. XIX eram as estâncias balneares mais procuradas pelos portuenses, pois á Foz já acorria grande multidão, mercê do progresso das classes trabalhadoras.

Sendo os rádios coisa de luxo e a televisão nem sequer um sonho, os banheiros e os comerciantes locais organizavam eventos para entreter veraneantes e turistas.

Um dos eventos mais constantes eram os concursos diurnos ou nocturnos de barcos, vencendo o que estivesse melhor enfeitado.

No concurso realizado em 29 de Agosto de 1909 venceu o "Grupo da Ponte", composto por Edmundo de Castro, Júlio Vilaverde, Manuel Garcia, António Joaquim da Silva, Carlos de Oliveira e José Araújo.

Atente nos pormenores da imagem, em que se vêm os enfeites na ponte e na Alameda Passos Manuel.

Simplesmente maravilhoso.

04-07-1940 - INAUGURAÇÃO DA DOCA N.º 1

A doca n.º 1 foi inaugurada em 4 de Julho de 1940, perfazem agora 69 anos.

Com as oportunidades de trabalho que Matosinhos oferecia, já desde o início do séc. XX, tornou-se num polo de atracção para pessoas de todas as partes do país. De tal forma que a grande maioria da população actual é, quando muito, matosinhense de 2.ª ou 3.ª geração.

Recordo que nos anos 60 e 70 aqui trabalharam centenas de estivadores. Estabeleceram-se numerosos transitários. O comércio florescia. A zona da cidade junto á doca fervilhava de gente.

Já não é assim. Matosinhos mudou para sempre.